垃圾分類是創(chuàng)建綠色社區(qū)的重點(diǎn)。圖為重慶市沙坪壩區(qū)覃家崗街道新鳴社區(qū)居民把可回收垃圾放進(jìn)社區(qū)立德智能垃圾分類回收設(shè)備。孫凱芳攝（人民視覺）

    “綠色生活”有了新目標(biāo)。國家發(fā)改委日前印發(fā)《綠色生活創(chuàng)建行動總體方案》（簡稱《方案》），統(tǒng)籌開展節(jié)約型機(jī)關(guān)、綠色家庭、綠色學(xué)校、綠色社區(qū)、綠色出行、綠色商場、綠色建筑等重點(diǎn)領(lǐng)域的創(chuàng)建行動。《方案》明確，到2022年，綠色生活創(chuàng)建行動取得顯著成效，生態(tài)文明理念更加深入人心，綠色生活方式得到普遍推廣。

    這些目標(biāo)如何完成？將對生活帶來哪些改變？記者進(jìn)行了采訪。

    到2022年，城鎮(zhèn)新建建筑中綠色建筑面積占比達(dá)到60%

    “千年大計(jì)”雄安新區(qū)正在熱火朝天建設(shè)中，如何將環(huán)保節(jié)能與快速發(fā)展融合，是關(guān)鍵議題之一。

    雄安新區(qū)，“新”在綠色。雄安市民服務(wù)中心，承擔(dān)著雄安新區(qū)的規(guī)劃展示、政務(wù)服務(wù)、會議舉辦、企業(yè)辦公等多項(xiàng)功能，于2018年5月竣工。經(jīng)過大雨洗禮，路面卻依然干爽的秘訣是什么？原來，雄安市民服務(wù)中心在建設(shè)中融入了“海綿城市”理念，在綠地、人行道設(shè)置透水磚、車行道設(shè)置透水瀝青，停車位設(shè)置植草磚，使雨水在流動過程中經(jīng)淺草溝的滲透，過濾后再進(jìn)入雨水收集系統(tǒng)。

    除了“海綿城市”，在雄安市民服務(wù)中心項(xiàng)目中，中國建筑集團(tuán)有限公司應(yīng)用預(yù)制裝配式、模數(shù)化設(shè)計(jì)、模塊集成、BIM技術(shù)、智慧建造等創(chuàng)新技術(shù)，實(shí)踐了綠色可持續(xù)以及智慧新城市的創(chuàng)新理念。綠色理念還體現(xiàn)在建筑材料上。全鋼結(jié)構(gòu)框架、預(yù)制墻體、集成房屋等工廠化的建筑構(gòu)件在項(xiàng)目上大量應(yīng)用，減少了現(xiàn)場施工作業(yè)帶來的環(huán)境污染問題和損耗，提高了工作效率。

    雄安新區(qū)只是一個縮影，近年來，全國多地積極推進(jìn)綠色建筑行動，綠色建筑正走近人們生活。

    《綠色生活創(chuàng)建行動總體方案》提出，到2022年，城鎮(zhèn)新建建筑中綠色建筑面積占比達(dá)到60%，既有建筑綠色改造取得積極成效。

    具體看來，新建建筑和改擴(kuò)建建筑將按照綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營，提高政府投資公益性建筑和大型公共建筑的綠色建筑星級標(biāo)準(zhǔn)要求。既有居住建筑將開展節(jié)能改造，積極采用合同能源管理、合同節(jié)水管理，引導(dǎo)用戶合理控制室內(nèi)溫度。建筑施工本身，將提高綠色建材應(yīng)用比例，積極引導(dǎo)超低能耗建筑建設(shè)。

    中國建筑集團(tuán)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人向本報記者介紹，中國建筑行業(yè)已具備大規(guī)模承建綠色建筑的實(shí)力，并擁有許多全球領(lǐng)先的創(chuàng)新成果。

    在第15屆國際綠色建筑與建筑節(jié)能大會暨新技術(shù)與產(chǎn)品博覽會上，一系列綠色智慧裝配式建筑的最新成果吸引了眾多目光。基于光纖光柵的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)可對施工過程進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測和預(yù)警，為高大精尖工程安全管理提供了技術(shù)支持；工程棄土免燒復(fù)合透水磚工藝與“海綿城市”理念融合，可幫助消納建筑渣土；中建科技智能建造機(jī)器人，可以根據(jù)不同的安裝需求，對發(fā)泡陶瓷板進(jìn)行鏤槽加工，使發(fā)泡陶瓷板成為功能性建筑材料。

    一系列“黑科技+綠色科技”產(chǎn)品的推出，正在助推“綠色建筑”創(chuàng)建行動的落實(shí)。

    百萬人口以上城市是綠色出行創(chuàng)建重點(diǎn)，服務(wù)滿意率力爭不低于80%

    綠色出行，是綠色生活的重頭戲。《方案》明確，直轄市、省會城市、計(jì)劃單列市、公交都市創(chuàng)建城市及其他城區(qū)人口100萬以上的城市是創(chuàng)建對象，鼓勵周邊中小城鎮(zhèn)參與創(chuàng)建行動，力爭到2022年，60%以上的創(chuàng)建城市綠色出行比例達(dá)到70%以上，綠色出行服務(wù)滿意率不低于80%。

    綠色出行什么樣？《方案》強(qiáng)調(diào)，加強(qiáng)城市公共交通和慢行交通系統(tǒng)建設(shè)管理，加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；提升交通服務(wù)水平，實(shí)施旅客聯(lián)程聯(lián)運(yùn)，提高公交供給能力和運(yùn)營速度，提升公交車輛中新能源車和空調(diào)車比例，推廣電子站牌、一卡通、移動支付等，改善公眾出行體驗(yàn)等。

    記者了解到，解決公共交通可達(dá)性難題的“動態(tài)公交”已開始試行。

    不少上班族不喜歡坐公交車的一大原因就是掌握不好時間。在北京工作的小黃表示：“如果想坐公交車上班，我就要提前半個小時出門，以防等不到車。有的時候在車站等十多分鐘都沒車，上班肯定就遲到了。”如今，隨叫隨到、可以拼車的公交車也來了！11月12日，滴滴動態(tài)公交正式落地西安國家民用航天產(chǎn)業(yè)基地。滴滴動態(tài)公交有效串聯(lián)西安地鐵二號線及四號線，解決區(qū)域內(nèi)乘客出行通勤等需求，乘客可在車輛運(yùn)營范圍內(nèi)用手機(jī)一鍵預(yù)約。

    動態(tài)公交有三大特點(diǎn)：一是預(yù)約出行，隨叫隨到。提前或?qū)崟r接受乘客出行請求，按照乘客需求安排車輛、規(guī)劃路徑，實(shí)現(xiàn)“預(yù)約出行，隨需而至”；二是一站直達(dá)，無需換乘。根據(jù)乘客需求科學(xué)合理規(guī)劃路徑，實(shí)現(xiàn)起始點(diǎn)乘客和中途上車乘客全部點(diǎn)到點(diǎn)一站直達(dá)，無需換乘；三是全域動態(tài)，集約出行。將乘客數(shù)量、乘客位置、車輛座位、路程時間、運(yùn)行區(qū)域等要素，依照動態(tài)優(yōu)化算法進(jìn)行全域精準(zhǔn)匹配，實(shí)現(xiàn)乘客出行與車輛運(yùn)營的高效利用，滿足集約共享出行需求。

    滴滴動態(tài)公交相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，動態(tài)公交將對公共交通服務(wù)形成有效補(bǔ)充，增加當(dāng)?shù)毓步煌蛇_(dá)性。據(jù)悉，滴滴動態(tài)公交已在青島、西安等地上線運(yùn)營。值得一提的是，此次西安航天基地的承運(yùn)車輛全部由新能源車輛組成，進(jìn)一步推動了公共交通的節(jié)能減排。

    綠色社區(qū)， 整潔、舒適、安全、美麗是目標(biāo)

    走進(jìn)位于北京市朝陽區(qū)北四環(huán)的某小區(qū)，2個大型綠色“信箱”吸引了記者的目光。雖然它們外形酷似信箱，但卻不是寄信用的。該小區(qū)居民王阿姨說：“這個是舊衣物回收箱，另一個是舊電池回收箱。有了它們，我的舊衣物也有了歸屬。家里有一些衣服平時不穿，但是也舍不得扔，現(xiàn)在把它們放進(jìn)舊衣服回收站，也不會覺得浪費(fèi)了！”記者走訪發(fā)現(xiàn)，附近大部分社區(qū)都配備了舊衣回收站和廢舊電池回收箱。

    社區(qū)綠化率近年來也成為衡量社區(qū)品質(zhì)的重要因素。鏈家銷售經(jīng)紀(jì)人小韓告訴本報記者：“現(xiàn)在客戶來看房都會關(guān)注小區(qū)的品質(zhì)，綠化率就是非常重要的因素，一般來說比較好的小區(qū)綠化率都在30%以上。”

    中國的綠色社區(qū)建設(shè)由來已久，早在20世紀(jì)90年代就出現(xiàn)了一批環(huán)保社區(qū)。2001年，有關(guān)部門聯(lián)合頒布《2001—2005年全國環(huán)境宣傳教育工作綱要》，在國家層面提出綠色社區(qū)創(chuàng)建任務(wù)。自此，綠色社區(qū)建設(shè)步入正軌。目前，全國已有綠色社區(qū)1萬多個。

    此次綠色社區(qū)創(chuàng)建行動，以廣大城市社區(qū)作為創(chuàng)建對象，涵蓋了社區(qū)居民生活的方方面面。包括：促進(jìn)社區(qū)節(jié)能節(jié)水、綠化環(huán)衛(wèi)、垃圾分類、設(shè)施維護(hù)等工作有序推進(jìn)；社區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施綠色化，采用節(jié)能照明、節(jié)水器具；營造社區(qū)宜居環(huán)境，優(yōu)化停車管理，規(guī)范管線設(shè)置，加強(qiáng)噪聲治理，合理布局建設(shè)公共綠地，增加公共活動空間和健身設(shè)施；培育社區(qū)綠色文化，開展綠色生活主題宣傳，貫徹共建共治共享理念，發(fā)動居民廣泛參與。綠色社區(qū)的創(chuàng)建規(guī)劃是，到2022年力爭60%以上的社區(qū)達(dá)到創(chuàng)建要求，基本實(shí)現(xiàn)社區(qū)人居環(huán)境整潔、舒適、安全、美麗的目標(biāo)。

    南開大學(xué)生態(tài)文明研究院副院長徐鶴認(rèn)為，綠色社區(qū)應(yīng)當(dāng)是旨在實(shí)現(xiàn)“人—社會—自然”三者和諧共生、共榮、共存、共進(jìn)的生活生命共同體。目前一些綠色社區(qū)建設(shè)還停留在生態(tài)景觀層面，把綠色社區(qū)建設(shè)等同于社區(qū)的綠化美化，下一步綠色社區(qū)的創(chuàng)建還要在綠色文化方面加快補(bǔ)短板，使綠色生活的理念深入人心。（記者 徐佩玉）

    《 人民日報海外版 》（ 2019年11月27日 第11 版）

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